城市快速路网建设事关扬州城市发展大局，是城市建设高质量发展重要组成部分，我市从2018年全面开展城市快速路网投资建设工作。
一、城市快速路网建设的重大意义。在宁启铁路开通动车、连淮扬镇高铁即将建成，北沿江高铁列入议事议程，扬州“一环七射”对外公路交通格局全面形成之际，扬州对外时空距离发生根本性变化；扬州城市东西部交通枢纽位置的确定，为扬州城市内部快速路网体系建设明确了至关重要的基点；随着江都撤市设区，“一核多组团”的现代化大扬州城市格局已经形成，为构建走向清晰的城市快速路网体系提供了最为重要的条件。
二、城市快速路网建设的总体要求。明确核心目标，优化路网设计，有序推进建设，确保到2020年，全面建成“外高内快、主次匹配、枢纽居中、快连快通、好行好停、高效舒心”的现代化市内交通体系。“外高内快”，统筹推进城市对外高速公路、铁路和城市内部快速路网体系建设；“主次匹配”，主干道和次干道建设要同步进行；“枢纽居中”，突出、放大东西两个交通枢纽在整个城市道路交通体系中的核心地位、主导地位和基点地位；“快连快通”，在沟通路网、推动互联互通的同时，重点加快道路交通系统的快速化；“好行好停”，在解决好行车问题的同时，重点解决停车的问题，特别是要在主要景点旁规划建设面积较大的生态型停车空间。
三、市区城市快速路网建设的具体部署。市建设局负责实施江平西路（快速路）、江平东路快速化改造及东延、扬子江路（江阳路—启扬高速）准快速化改造工程；城控集团负责实施润扬路、运河南北路快速路化改造和万福路快速路工程并做好融资工作；市规划局根据设计方案尽快划定项目红线；市国土局积极向上争取，帮助建设部门办理相关用地手续；市财政局统筹安排江平东路、江平路东延、扬子江路工程建设资金，做好资金保障工作。